Non è un mistero che i prezzi delle assicurazioni auto lievitino a vista d’occhio e la maggior parte delle volte non siano giustificati da alcun miglioramento di servizio o aggiunta di maggiori garanzie.
La verità è che ogni anno sborsiamo alle compagnie assicurative cifre stellari e il più delle volte, quando incappiamo in qualche incidente, rimaniamo senza assistenza o almeno senza l’aiuto che il nostro agente avrebbe il dovere di darci. Dopo tutto paghiamo fior di quattrini e quindi sarebbe nel nostro diritto.

Questo sistema malfunzionante non sfugge naturalmente all’occhio vigile del presidente dell’Antitrust, che ha rilevato nell’ultimo anno un rincaro dei prezzi delle polizze auto del 25% per le autovetture e del ben 35% per i ciclomotori. In riunione al senato, Antonio Catricalà si scaglia, seppure in maniera non aggressiva, contro le compagnie assicurative, che non si comportano in maniera corretta nei confronti dei propri assicurati, non impegnandosi nella lotta alle frodi o per salvaguardare i diritti degli automobilisti.

Nel confronto con gli altri paesi salta subito all’occhio che l’Italia detiene un record negativo in questo settore, poiché solo nel nostro paese è avvenuto, negli ultimi cinque anni, un aumento equivalente al doppio dei premi rispetto agli altri paesi dell’Europa.

La colpa è di tanti fattori ma i più fastidiosi sono da attribuire alle assicurazioni telefoniche, che offrono la possibilità di ottenere polizze di basso costo solo a chi provoca meno incidenti. Si aggiunga poi il fatto che vengono effettuati scarsi accertamenti in merito a presunte frodi, facendo dilagare questo fenomeno a macchia d’olio.

Oltre all’Antitrust vi sono anche le associazioni di consumatori sul piede di guerra ormai da tempo. Se l’Adoc richiede un intervento e un’analisi del meccanismo bonus malus, poiché l’Rc auto sta distruggendo le famiglie e le loro risorse finanziarie, la Federconsumatori e l’ Adusbef denunciano che negli ultimi dieci anni gli aumenti delle polizze sono stati del 98%. La richiesta del Codacons è invece di abolire l’assicurazione obbligatoria.
Cosa succederà a noi poveri automobilisti?