Ebbene si, gli affezionati ai famosi social network come il cinguettante Twitter e il re del pettegolezzo Facebook sono parecchi, segno che la voglia di farsi i fatti degli altri è uno sport quasi olimpionico. Ma quello che stupisce è che tra i fans e gli iscritti figurino addirittura le grandi case automobilistiche che, a prima vista, pare non abbiamo nulla a che vedere con i social network.

In realtà, come è ovvio, non avvengono per questa particolare tipologia di iscritti, pubblicazioni di foto delle vacanze o commenti sugli status quotidiani postati dagli amici, ma quel che accade è che regine come Volkswagen e BMW (tra le varie presenti in rete), chiacchierino su tematiche più profonde come i problemi ambientali, le previsioni sull’auto del futuro e le prestazioni e l’efficienza della vettura stessa. Ecco di cosa “parlano” le nostre quattro ruote preferite quando effettuano il log in al loro network preferito, quando inseriscono un video su Youtube o aggiungono un commento all’interno dei forum e dei blog che trattano di auto e motori.

Tutte queste informazioni sono state rilevate grazie allo studio condotto da Text 100 e da Statsite denominato Automotive Buzz Index, che ha sottoposto ad una accurata analisi un campione di oltre 217mila conversazioni on line estrapolate durante le chiacchiere effettuate in rete in occasione dei i Saloni di Francoforte, Ginevra e Detroit.

Il profilo social più attivo in rete, tra network e mezzi di comunicazione on line vari, sarebbe quello di BMW, seguito da Volkswagen e Daimler. Non sono esenti dalle chiacchiere virtuali nemmeno Porsche, Toyota, Ford, Honda e Audi che trovano che la piattaforma privilegiata sia Twitter, che ama le discussioni sul mondo dei motori, a differenza di Facebook, poco avvezza a questo tipo di gossip. Un altro estimatore dell’argomento auto è Youtube, ottimo “interlocutore” in questo campo.

Anche chi non ha voce propria riesce a dire la sua, miracolo della tecnologia moderna!